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近日，美国参议院民主党向今日特朗普提出了一套1万亿基建计划。这帮助推动美国股市大幅上涨的同时，却也遭到众多专家的反对，一个靠私人投资为主的基建计划是否真的能够施行？请关注本期《新闻热点》

在特朗普正在用总统权力逐步兑现他的竞选承诺的同时，参议院民主党也抛出他们自己1万亿计划，这使得特朗普有可能通过与民主党合作，完成此前共和党内部反对的大规模基建计划。这使得特朗普行情重燃。

据报道，这套计划包括1800亿美元的铁路公交系统，650亿美元港口、机场、水路，1100亿供水和污水处理系统，1000亿美元能源基础设施，以及200亿美元公共和原住民区土地。

纽约参议院民主党Chuck Schumer称，“我们的城市和农村社区有自己优先考虑的基础设施事项，这个提议将为解决那些需要升级的传统道路和桥梁的修复提供资金。”Schumer还表示，“我们希望特朗普总统与我们合作，让这个计划变为现实”。

作为议程的一部分，特朗普承诺在上任前100天内发布一个雄心勃勃的基础设施配套计划。“我们将在全国范围内建造新的道路、高速公路、机场、隧道和铁路，”特朗普在其就职演说中发言。

消息一出后市场开始沸腾，标普500指数收涨14.87点，涨幅0.66%，报2280.07点。 道指收涨112.86点，涨幅0.57%，报19912.71点。 纳指收涨48.01点，涨幅0.86%，报5600.96点。

除此以外，特朗普还签署两项行政命令，推进Keystone XL和达科他管道两项输油管线建设。

特朗普希望通过放松对美国能源行业的管制，开发美国的页岩油气资源。在达到减少进口能源费用，实现能源独立的同时，利用油气资源获得的资金，进行大规模基建。同时其将通过减税及放松监管，刺激民间投资。其将在上任100天内发布具体的基建计划。这么看来，特朗普的当初竞选时的计划真的在逐一执行，比起那些政客夸张的言论，特朗普以实际行动证明自己会履行承诺。

不过，但大规模的基建计划始终与共和党保守派人士关心的赤字问题相冲突。有市场分析人士称考虑到美国现有的债务水平该计划可能根本无法实现，其实际规模可能远小于市场预期。同时，特朗普反复无常的性格也使得市场对于其是否会兑现众多的竞选承诺感到担心。

共和党人此前就反对奥巴马八年来大力推动的基建设施发展，称联邦政府不能负担得起，并认为州政府和地方政府应该为基建的改进承担更多责任。然而，现在特朗普似乎开始倾向民主党，这让共和党感到更有问题了。

虽然党内有反对，不过特朗普貌似并不关心，但是目前对此计划暂未审批，据知情人称，特朗普更希望这个计划更依赖私人投资，将通过减税方式鼓励私人投资者参与基建项目。后续情况我们持续关注。